Tarifa por congestión se aplicará a partir del 30 de junio: MTA cobrará peajes por circular en el centro de Nueva York

A partir del 30 de junio, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) cobrará la controvertida “tarifa de congestión”, una tarifa diaria de 15 dólares que deberán pagar los automóviles que viajen en Midtown y Lower Manhattan.

El presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, anunció hoy que el plan fue aprobado en marzo y nombrado oficialmente Programa de peaje del Distrito Central de Negocios (CBD) entrará en vigor el domingo 30 de junio a las 12:00:01 Es el primero de su tipo en todo Estados Unidos.

El peaje de 15 dólares se implementará para Coches circulando por la calle 60 en Manhattan durante la hora pico. Como la medida comenzará a la medianoche de un fin de semana, a los primeros usuarios se les cobrará una tarifa nocturna de US$ 3,75. Los conductores no tendrán que pagar la tarifa de $15 hasta las 9 a.m. del domingo 30, dijo. ABC Noticias.

Las autoridades predicen que como resultado 100.000 vehículos menos ingresará a la llamada “Zona de Alivio de Congestión” todos los días, lo que resultará en Menos tráfico y aire más limpio.y prometo que los ingresos generados por el programa financiará inversiones en transporte público.

“Cinco años después de que la legislatura promulgó la ley de fijación de precios por congestión del estado de Nueva York, y con 4.000 páginas de análisis, cientos de audiencias y reuniones de concientización, los neoyorquinos están preparados para recibir los beneficios: menos tráfico, aire más limpio, calles más seguras y mejor tráfico. ”, elogió Liber.

Pero algunos todavía persisten Obstáculos legales para que este peaje entre en vigor. estan siendo demandados demandas en tribunales federales de Nueva York y Nueva Jersey eso podría retrasar la implementación.

Los opositores dicen que los aranceles suponen una carga para los trabajadores y aumentarán los precios de los bienes básicos transportados a la ciudad. en camión. El plan ha provocado demandas de propietarios de pequeñas empresas y del estado de Nueva Jersey, que exigen evaluaciones ambientales más completo antes de que el plan avance. Otros también afirman que El ya caótico metro de Nueva York se saturará aún más a medida que aumente el número de usuarios.

Una encuesta publicada en marzo mostró que, en general, Los neoyorquinos están descontentos con la calidad del transporte público y muchos tienen miedo de usarlo, citando preocupaciones por su seguridad.

La tarifa diaria de US$15 incluye varias excepciones y modalidades:

–Los conductores que ganan menos de 50.000 dólares al año pueden solicitar un descuento, y los que entran a Manhattan por los túneles Lincoln, Holland, Battery y Queens-Midtown reciben un crédito, pues también pagan peajes.

-A la mayoría de los vehículos de pasajeros se les cobrará el peaje diario de $15 dólares durante el período pico (de 5 am a 9 pm de lunes a viernes y de 9 am a 9 pm los fines de semana) y $ 3.75 el resto tiempo.

-Los camiones y autobuses pagarán un peaje de 24 o 36 dólares estadounidenses durante el período pico, dependiendo del tamaño y el propósito. Los peajes nocturnos serían de 6 y 8 dólares.

-Las motocicletas tendrán un cargo de $7.50 dólares.

– A los pasajeros se les cobrará un peaje. US$1,25 por cada viaje en taxi y alquiler de vehículoses de $2.50 para transferencias realizadas por servicios de alquiler de alto volumen como Uber y Lyft. No habrá descuentos nocturnos.

– Vehículos de emergencia autorizados y cualificados, los que lleven Persona con discapacidad, Los automóviles gubernamentales especializados y los autobuses de tránsito y de cercanías estarían exentos del peaje del CDB.

-Los propietarios de vehículos de bajos ingresos que califiquen y se registren en la MTA recibirán un descuento del 50% en el peaje máximo a partir del viaje número 11 realizado en el mes calendario.

La MTA también presentó un nuevo portal con más información sobre la elegibilidad para descuentos o exenciones.